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自动门:两翼自动旋转门设计与制造

文字:[大][中][小] 发布时间:2014-10-30  浏览次数:2315

合肥自动门浅谈自动旋转门概沦及两翼自动旋转门设计及制造:

       因为展台和平滑门基本上是延z轴方向分布的,因此其离心力Fc是在x轴方向的。为讨论受力最大情况,因此设风力Fd也在1-方向,.离心力和风阻力都简化为集中‘载荷,作用点在旋转门高度的中点,中点与槽钢螺栓连接面的距离为L。水平力离心力Fc和风阻力Fd及惯性阻力矩Mr是通过槽钢组合梁上的8Ml0的螺栓传递到上支座径向轴承的,离心力Fc和风阻力Fd简化到连接旋转组件的板和槽钢组合梁连接面后简化为力FC. Fd和力矩McyMdyFcFd和力矩Mcy. Mdy及阻力矩M量都是通过8Ml0的螺栓使槽钢组合梁受力。上述的力和力矩都作用在槽钢中间部分的上缘、槽钢受到挤压。

       惯性阻力矩M,在旋转门启动和制动时也作用在槽钢组合梁上。总重力简化为两个垂直力Fi,大小相等,方向相同距支点AB的距离都是口o因此可知:Fi一≥。通过对上述各力和力矩的分析可进行的板9和槽钢组合梁之间连接螺栓及接合面强度校核。螺栓及接合面强度校核根据按以下步骤进行计算:

(1)求出水平力和翻转力矩,对螺栓组受力进行劈析,求出离心力和风阻力之和,并求出离心力矩和风阻力矩之和。从而求出单个螺栓的预紧力

(2)分析旋转力矩,螺栓除受上述水平力和翻转力矩外,还受旋转力矩的作用。在受到旋转力矩后要保证被连接件不得有相对滑动,在计算时,需假设各螺栓预紧力相等,因此产生的摩擦力也相等,并且作用于各螺栓中心,方向垂直于螺栓中心与旋转中心的连线,所形成的力矩与外力矩方向相反。求出单个螺栓预紧力.

(3)确定螺栓总拉伸载荷。从上述分析可知道螺栓所承受的载荷由以下几部分

组成:

1)翻转力矩产生的拉力。

2)螺栓克服旋转力矩的预紧力。

3)旋转部件质量产生的重力。

(4)确定螺栓所需直径。根据螺栓所受的全部载荷,螺栓材料的许用应力值,可求得螺栓直径。

(5)核槽钢组合梁表面最大挤压应力。根据所求的力和力矩,根据连接板与槽钢组合梁几何尺寸和几何特性可求得槽钢组合梁表面最大挤压应力。